双向齿轮泵工作原理

双向齿轮泵是一种常见的压力源装置，主要用于输送高粘度油料和润滑油料，它主要由驱动轴、驱动齿轮、从动齿轮、泵体、进出口管路、背压阀等组成。

双向齿轮泵的工作原理如下：

1. 驱动轴通过传动装置带动驱动齿轮旋转。驱动齿轮和从动齿轮被放置在泵体内，它们通过啮合在一起。

2. 当驱动齿轮旋转时，从动齿轮也跟随旋转。由于两个齿轮的齿数不同，它们的转速也有所不同。这样，在齿轮啮合的过程中，就形成了一些密闭的空间，即齿槽。

3. 当齿槽与进口相连时，齿槽内的容积逐渐增大，形成了一个低压区。此时，液体就会从进口管路被抽入齿槽内。

4. 随着齿轮的旋转，齿槽逐渐与输送管道的进口分离，形成了一个封闭的空间。在这个过程中，液体随着齿轮旋转被挤压和推出。

5. 当齿槽与出口相连时，压力驱使液体从齿槽中被推出，并经过出口管路流出。

6. 在液体被推出后，齿槽与进口再次接触，重复上述的抽入和推出过程。

需要注意的是，在齿轮运转的过程中，由于液体的黏性和粘滞度的影响，会对齿轮的转动产生阻力。为了最大限度地减少此阻力并确保泵的正常工作，双向齿轮泵通常在泵的出口处加上背压阀。

总结起来，双向齿轮泵的工作原理是通过驱动轴带动驱动齿轮和从动齿轮的旋转，形成齿槽，将液体抽入齿槽中后再通过旋转将液体推出的循环过程。这样就实现了液体的输送和泵的工作。