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市交通委汽车额度有限使用是储备方案

发布时间:2020-07-13 21:28:32 阅读: 来源:滚丝机厂家

[第一车市 上海新闻]关注上海的交通发展。排堵保畅是近年来上海交通发展的中心思路。昨天,市交通委主任孙建平在电台2014民生访谈节目中,再次阐述了这个关键词。

在新一轮上海交通白皮书中提到小汽车额度有限使用江苏哪里治疗白癜风,不少市民关心自家车的牌照会不会到期作废,孙建平表示,汽车额度有限使用是储备方案,目前正在研究,而政策不会对所有车牌一概而论,发布与实行也会为市民留足时间。  而针对拍牌难的问题,孙建平表示,未来上海私车额度拍卖的政策会进行调整。具体细节,我们来听东广记者李斌的报道。  【接实况:本周六将进行4月份私车额度拍卖。现在由于警示价的设置,车牌价格总体得到了控制,但竞拍人数却不断上升,中标率不断下降。上个月,私车牌照投放额度7400张,有61853人投标,中标率只有12%。市交通委主任孙建平表示,这反映出刚性需求的存在,作为上海实行国五标准前的最后一次私车牌照额度拍卖,周六参拍的人数不会减少,他建议,大家不必扎堆拍牌。  【实况】过去我们是一张标书,半年有效,只能拍三次,这次我们做了微调,可以拍六次,把它拉开一点。  对于有听众提出,能否建立一种释放机制,一年里开放几次不设限的私车额度拍卖,以满足一部分急需牌照同时对价格也不太敏感的市民需求,孙建平回应:  【实况】刚才大家提到的,能不能有所释放,比如说,非常急迫,对钱不是很敏感,政策有连续性问题,我们还需要研究,看怎么个释放机制。这次把单位和个人分开后,其实也看到了有些释放了。】  伴随着私车不断增长,停车难的问题成为城市发展的困扰。尤其是老小区的停车问题,一直以来都是老大难。曾有专家表示,想要缓解小区停车难,必须要对区域进行合理规划,此外,建设立体停车库也可能是缓解停车难的救星。  对此,孙建平表示,今后,上海中心城、郊区新城将根据人口密度来配置相应的停车位,从规划上明确停车位置,建住宅、建商铺,事先必须完善停车标准,对于超过标准多造停车场的还有政策鼓励。未来上海中心城区的停车收费可能会进一步提升。  另外,今年,交通委将通过大力发展公共交通来缓解交通拥堵,轨交1、5、6、8、9、11号线近日将增加运能。继续来听报道:  【接实况:  孙建平表示,到明年,中心城区公共交通要占市民出行方式的比例达到50%,其中,轨道交通的比例也要达到50%,到2017年上海建成公交都市时,达到60%。  【实况】今年轨道交通在建的有65公里,有33公里今年要贯通,今年还要开工建设还有103公里,到2020年要达到800公里,轨道交通要承担上海1000万到1200万人次的出行。  孙建平说,围绕轨道交通,上海正在调整地面公交网络,减少复线。记者同时了解到,在去年建成10个大居配套公交枢纽的基础上,市交通委今年还会完成5个大居配套公交枢纽的建设,围绕大型居住区、轨道新线配套和最后一公里公交线网布设,计划新开冷僻地区公交线路30条。  【实况】要做大的调整,结构不合理,比如中心城,轨道交通很密集的地方,地面公交也很密集。要围绕轨道交通,我们现在设想,在2020年,力争前面一些,围绕轨交作为骨干,地面的网要遍布,所有的路上都要解决。】  作为公共交通补充的出租车,今年也会更新换代,从7月开始,上海的出租车将逐步更新为新款途安车,相比现在的世博出租,舒适度有所提高。同时,针对单班车问题,孙建平坦承,驾驶员劳动强度的确大,和双班车比,单班车的份子钱并没有低多少,这牛皮癣初期症状个问题要解决。  上个月,滴滴快的两大打车软件公司完成了和上海强生的、大众、海博和锦江出租车公司电调平台的技术对接,有评论认为,这是对打车软件的收编、招安。孙建平对这种说法并不认同。他说,管理部门对新生事物并不简单否定,所有管理措施依法合规。同时,出租车公司电调平台也要转型,适应移动互联网时代的新变化。

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